【【财经】德国机密文件曝光,重提对华脱钩,朔尔茨若同意,损失不止1074亿】经济贸易-文章-小虾米

2022-11-23 03:30:05   小虾米帐号:财经(caijinggupiao)   语音朗读  关注我  举报  来源:腾讯  浏览量(141)  助力网站发展
德国总理朔尔茨访华归来,不过半个月,德国绿党就来拖后腿了。根据路透社曝光,德国外交部起草了一份机密文件,又说要减少对华经济依赖,专门强调了汽车和化工领域,这是德国经济的两大支柱。一旦德国开启对华贸易战,汽车产业和它带动的上下游其他产业,累计损失将达到约150亿美元,约合是1074亿人民币,而整个德国的GDP也将下跌10%(德国智库数据)。 全球经济危机,将导致德...
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德国总理朔尔茨访华归来,不过半个月,德国绿党就来拖后腿了。根据路透社曝光,德国外交部起草了一份机密文件,又说要减少对华经济依赖,专门强调了汽车和化工领域,这是德国经济的两大支柱。一旦德国开启对华贸易战,汽车产业和它带动的上下游其他产业,累计损失将达到约150亿美元,约合是1074亿人民币,而整个德国的GDP也将下跌10%(德国智库数据)。

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德国经济需要中国

德国外交部起草的这份机密文件,要求德企披露更多和中国相关的数据信息,并由此决定,要不要对这些企业进行地缘政治风险的压力测试。德国外交部希望,通过市场经济手段,刺激德企减少对中国的依赖。说白了,就是又要回到脱钩论的老路上。

德国外交部部长贝尔伯克是绿党,这个党派非常亲美,一直在美国的反华战车上蹦跶,姿态很高调。这份草案符合她的一贯作风,总而言之,就是不管德国经济和企业的死活。

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以汽车业为例,最近2年以来,受到能源价格上涨、订单数量下降的影响,德国西南部17%的零部件商都觉得,自己已经是有了生存危机。尤其今年,还出现了俄乌冲突这样的黑天鹅事件。德国的马牌轮胎公司,是世界第三大轮胎制造商,这样的老牌巨头,今年股价都暴跌44%,小生产商的日子就更过不下去了。

如果这些零部件商垮了,德系车的供应链就断了。而由于中国的供应链稳定,又有一个接一个的国产车企杀出重围,中国对海外汽车的需求也在下降。德系车三巨头大众、宝马和奔驰,去年在中国的总销量下降了37.4%,今年到11月的销量也下滑了9%(德媒焦点数据)。德国汽车行业人士,自己已经感受到了寒冬,如果真的对华脱钩,很难说不会带崩德国经济。

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德国政坛隔三岔五,就有人喊出对华脱钩的口号,但企业完全不听,并没有影响到中德贸易。今年1到10月,中德贸易始终保持增长趋势,达到了1.26万亿人民币(中国海关总署数据),德国依然是中国在欧盟的第一大贸易伙伴。

德国是欧盟经济领头羊,能保持这个地位,和中国有很大的关系。德国商界一直很不满政坛的脱钩论,用德国学者自己的话来说:在德国,靠政治意愿推进行为,一般都没什么好结果。疫情期间,德国政府为82家德企,提供了超过6300万欧元,约合人民币4.62亿,支持他们在本土生产口罩。但到最后,其中大部分公司的生产线都关了,因为中国口罩即使是出口,也比他们的价格便宜三五倍,太有竞争优势了。

德国绿党一意孤行

德国绿党认为,离开中国,德国经济才会更独立、更安全,这跟美国的论调是如出一辙。但在德国商界,上到投资人,下到学徒,都不愿意把产业链搬回德国,因为德国的能源政策变化实在是太频繁了。

德国的工业繁荣建立在俄罗斯廉价天然气上,现在没了,德国要“能源安全”,要用风能、太阳能。但在这两个领域,德国对中国的依赖,甚至超过了对俄罗斯。因为德国只有5成天然气来自俄罗斯,却有9成的太阳能电池来自中国。随着德国太阳能入网,电价是大幅度下调,政府也不再补贴,这一行4年内裁掉了10万个工作岗位,剩下的公司还被中企收购了不少(环球时报数据)。

【财经】德国机密文件曝光,重提对华脱钩,朔尔茨若同意,损失不止1074亿-小虾米中国太阳能发电可满足整个德国的需求

德国和俄罗斯闹掰,作为盟友的美国又不怀好意,通过通胀削减法案,收割欧洲工业。如果德国此时还要跟中国脱钩,大企业还能一搏,中小企业抗风险能力差,它就会受到致命打击。

毕竟整个德国46%的企业,供应链上都有中国的参与。如果要减少对华依赖,无异于想让中小企业当炮灰。这份草案如果想落地,还需要德国其他部门的同意,预计会在明年年初有一个结果。但这种馊主意,在朔尔茨那一关我觉着也过不去。

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